طراز الثلاثة أبواب

وتحمل برادو الجديدة معها تقنيات غير مسبوقة في عالم المركبات النفعية الرياضية لجعل القيادة على الطرق المعبدة والوعرة أكثر أمانا وراحة ومتعة. فهي أول سيارة في العالم تحمل نظام التحكم بالتسلق HAC، وهو لا يضمن الثبات عند تسلق التلال الزلقة فحسب، بل يستشعر فورا أي حالة انزلاق إلى الأسفل وتثبيت السيارة في مكانها. وهذا النظام ليس وحده يميز برادو الجديدة، بل هناك حزمة أخرى من الأنظمة التي صممت خصيصا لتعزيز قوة القيادة على الطرق سواء كانت معبدة أو وعرة.
وستتوفر تركيبة الثلاثة والخمسة أبواب، وهناك الكثير من العناصر المشتركة بينهما، لكن طراز الثلاثة أبواب يحمل لمسات رياضية أكثر. كما سيكون متاحا للعملاء الاختيار بين قياسين اثنين لعرض الجسم، وكليهما بأطراف غليظة حول بيوت العجلات وألواح حماية جانبية سفلية.